井冈山，中国革命的摇篮韶山，一代伟人毛泽东故里江西、湖南都是红色旅游资源大省今天随着全国首条红色旅游铁路——井冈山至韶山红色专列首发井冈山和韶山两个红色圣地紧密连在了一起

““我宣布，井冈山至韶山首趟红色专列，正式发车。”6月18日，省长易炼红在井冈山站宣布井冈山至韶山首趟红色专列正式发车。

翘首以盼的全国首条红色铁路专线——井冈山至韶山红色专列，终于来了！

专列发车现场↑↑

红色专列长这样↑↑

红色专列串联起了沿线地区丰富的红色文化资源，对于大力推动红色基因传承，深化赣湘边区域合作，促进新时代革命老区振兴发展具有十分重要而特殊的历史意义。当日，湖南省同步举行了韶山至井冈山红色专列首发仪式。

为深入贯彻落实习近平总书记关于加强红色资源保护、开发和利用，让红色基因代代相传的重要指示精神，今年初，赣湘两省共同提出了打造“两山”红色专列，开通全国首条红色旅游铁路专线。在不到6个月的时间里，圆满完成了全线技术改造和沿线铁路安全环境隐患整治任务，确保了项目如期开通运营。

井冈山至韶山铁路专线经吉衡铁路、醴茶铁路、沪昆铁路、韶山铁路，跨越赣湘两省边界，止于韶山，共设9个车站，全长349公里。

旅游，是井冈山至韶山红色专列最鲜明的标签。

铁路沿线红色资源富集、红色底蕴深厚，联结了茅坪革命旧址群、毛泽东同志故居等24个红色景点，以及井冈山风景名胜区、神农谷国家森林公园等20个绿色景点。

业内专家认为，红色专列将把几十个景点串珠成链。有旅游企业设计推出“一线多点、车随人走”快旅慢游套餐，这既可延长旅游产业链，也让更多农产品走出去。

井冈山（网络图）

韶山（网络图）

红色专列开通运营，仅是起点。

按照赣湘边区域合作区建设三年行动计划，赣湘两省将在基础设施、红色文化、产业协作、生态环境和公共服务等领域发力。交通方面，继续推动“一环五干两轨一网”综合交通网络建设，实现三级公路直达3A级以上景区。