立冬时节，樟树市刘公庙镇雌溪村民慧农业菌菇大棚种植基地一片忙碌的场景，几十名工人忙着将大棚里的菌菇采摘、分拣、装箱，最后搬上停在基地大棚旁的小货车上。“多亏政府对基地连接主干道的道路进行了升级改造，收购的货车能够直接开进基地里。”基地负责人孙利民表示，过去进出菌菇基地的道路坑坑洼洼，路面宽度过窄导致货车无法开进，只能通过板车、电动三轮车搬运出来接驳，既费时间又增加成本。今年上半年，菌菇基地旁的道路改造升级后，不仅路面平整，道路也变得更加宽敞。

近年来，该市把高质量建设“四好农村路”作为助力乡村振兴的重要抓手，坚持以群众需求为导向，大力实施交通优先发展战略，以狠抓落实的决心和干劲，全力做好骨干路提档升级、基础路延伸完善、安保服务能力提升和产业融合发展，让农村公路真正成为群众改善出行、发展产业的“幸福之路”。目前，全市公路通车里程2203公里，公路密度达170.7公里/百平方公里，被评为全省首批、宜春市首个省级“四好农村路”示范县。

该市以创建“四好农村路”国家示范县为抓手，将“四好农村路”建设纳入乡镇（街道）年度综合考核体系、全市重点民生实事项目，逐级压实责任，凝聚强大合力。同时，全力做好资金保障，多渠道筹集建设资金，五年来累计投入资金约14亿元，建设农村公路577公里，率先在全省实现所有25户以上自然村通水泥（油）路。该市还坚持以点带面、示范引领，打造连片成网的示范循环线路，形成了以国省道为主干骨架、县乡村道为支撑、农村公路延伸辐射的四通八达路网体系，实现了“出门就是水泥路，抬腿就上公交车”的目标。目前，全市共打造“四好农村路”示范乡镇3个、“四好农村路”建设示范点500多个，建成县道112、县道951、乡道054等20多条美丽宜居示范路线。

建管并重、科学管养。该市按照“政府主导、行业指导、分级负责、全面管养”原则，持续深化公路养护体制改革，每年投入农村公路养护资金760多万元，大力推行农村公路“路长制”，建立完善市乡村三级管理养护体系，形成了“市有路政员、乡(镇)有协管员、村有护路员”管护模式。此外，该市还积极探索农村公路“智慧”养护，启动了农村公路管理养护信息化试点，实现公路资产数字化、工程监管精准化、路网监控可视化、养护管理智能化，农村公路安全隐患路段治理率、路况评定覆盖率、交安设施设置比例等5个100%目标，以数字化赋能农村公路养护。

为统筹推进交通建设和乡村产业发展，该市聚焦路产融合，以路兴产、以路兴村，因地制宜建设葛玄路、中药材种植基地路，联结旅游观光、中药材种植、樟头红种植、湖羊养殖等乡村产业基地50个，涌现出岐黄小镇、中国古海、观上艺霖乡村营地等网红打卡点，呈现出“建一条公路、造一片美景、兴一批产业、富一方百姓”的喜人画卷。同时，大力推进农村物流网络建设，建成县级农村物流中心1个、乡镇物流服务站16个、村级物流服务点242个，形成以城区为中心、乡镇为节点、建制村为网点的农村物流网络，打通了农村物流“最后一公里”。该市还率先在全省推行城乡公交一元行、城乡客运公交电动化，全市建有农村客运和综合服务站13个，农村候车亭、镇村公交站牌925个，乡镇（街道）和建制村通客车率均达100%，进一步促进城乡人流、物流、商流互联互通。

来源：人民网

编审：易宇琪

审核：刘婷、甘露